在中国中车的展台前,工作人员向记者介绍了一款被称为“混血儿”的CRH6F型城际动车组,其编组长度为201.4米,载客量坐席数为512人。但通过收缩行李架、卫生间等空间,其可像地铁一样容纳3倍左右的乘客,其定员规定为1520人、超员需控制在1998人之内。因其兼具高铁的速度和地铁的容量,被称为“混血儿”。
工作人员表示,原有的350公里城际列车只能在专线上跑,而新型城际动车组可以同时适用于现有线路及专线、兼容性好,可在平谷线、京津城际上使用。由于是新车型,目前还未正式投入使用。
此外,专门适用于城际运行的新型动车组CJ-2持续运营速度为250公里每小时,其车头按照仿生学原理设计成了萌萌的鲨鱼头造型,更易于减少阻力。其全身为轻量化薄壁铝合金车体,降噪效果、乘坐舒适性较好。
在智慧轨道交通方面,中国中车正在进行高铁WiFi的测试。未来,中国各地的乘客只需在车站下载一个免费WIFI APP,进入列车车厢时就会实现该APP的自动跳转,广州乘客也可以通过该广州免费WIFI APP免费上网。工作人员表示,这项技术正在测试阶段,预计未来3至5年在高铁上实现。